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未來汽車科技扎堆CES帶你看好戲

發布時間:20-02-05

在此次的上海CES亞洲消費電子展上,我們就將領略到不少奇妙的汽車科技。電動汽車、自動駕駛、汽車儀表以及基于物聯網的智◤能交通等技≯術,將成為這次展會中的亮點。

我們總是????會夢想有朝一日汽車能夠化身最智能的機器,將我們安全的帶到目的地,如果我們不想開車,它自己也會自動駕駛,甚至還會在駕』駛的時候和我們聊聊天解悶。這и些美好的愿?景或許在不久的┕將來就將成為現實。

事實上,在此次的上海CES亞洲消費電子展上,我們就將領略到不少奇妙的汽車科技。電動汽車、??自動駕駛、汽車儀表以及基于物δ聯網的智能交通等技術,將成為這次展會中的亮點。

雖然消費電子展和汽車乍一聽沒什么聯系┆┇,但是由于汽車是各個工業的集大成∷者,汽車的先∞進性和進步性也是全球科〇技進步的體現,因此不少廠家都會帶著自 己π最先進的汽車科技參展。對此,全國汽服委汽車咨詢專家委員會?秘書長張志勇說∽:“最近幾Ⅰ年的CES,好◢像越︶︷︸來越偏離自己本來的主體了Θ。因為有越來越多的汽 車企業開始成為展會的主角。”

據悉Ф,共有29家廠商的產品∞與汽車相關。奧迪、凱迪拉克、福特、林肯、梅賽德斯-奔馳、大眾等品牌都將展示Ё最新的智能汽車技術。

那么,這些品牌又將為我們在CES上帶來什么好戲呢?

奔馳將會展├出它的F 015 Luxury in M★otion自ъ動駕駛概念車,僅僅是通過簡單的揮手或眼球√轉動,便可控制汽車的一舉一動。即便車主離開車輛,智能系統依然可以通過車主的智ㄨ能手機或可穿戴 ┙設備識別自己的主人。這可是非常重要的改變,去年的CE?S上,奔馳只是簡單的展示了一款智能手表而已,這一舉措代表了奔馳發力智能化的決心。

奧迪將展現其在自動駕駛領域的成果,它將在上海進行?奧迪A7piloted driving自動駕駛概念車測試,以挑戰中國復雜路況,同時進一步驗證其自動駕駛技術的成熟、可靠性。

林肯Continental概念車▂▃▅▆█內后視鏡則是一個奇妙的╭╮小裝置,它并非一☆面普通的鏡子,而是采用無邊框的?液晶顯示屏,該顯示屏可以直接映射藏在車尾攝像頭中的景象。免去后座和乘客╞的視線▅▆阻擋。

而凱迪拉克旨在通過大數據的驅動,¤讓汽車之間、汽車與城市基礎設施之間形成互動,有效解決找不到停車位、城市擁堵的難題。

事實上,這些傳統車企使出渾身解數,拿出了壓箱底的招式來努力融入更多智能化元素。我們驚奇的發現在互@聯網企業積極布局汽車業時,汽車業也在積極擁 抱互聯網。要知道,市場都十分看好互聯網汽車,認為這是繼智能手機之后的又一大新的平臺,它已經從簡單的代步工具進化成了智能移動終端。今天汽車智能化的 速度,早就超過了車聯網的范疇。

而CES展°゜∪覽的變化,也和當下汽車產業▌的互聯網化和智能化不謀而合,縱使現在的汽車智能化發展速度和我們心目中理想的&l×dquo;智能汽車”還相去甚遠,但是汽車智能化的進程一旦開始,就不會▲輕易停下來了。

雖然在中國,汽車市場的增長速度漸漸緩慢,甚至出現了停?滯和≈逆增長?,但傳統汽車的漸漸凋零并不代表整個汽車行業都將步入暮年。我們要知道,ψ多虧了汽車的智能化和互聯網化,汽車工業才能從一個夕陽產業蛻變成進步日新月異的朝陽產業。

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